Εφαρμογή επένδυσης λέιζερ και ενίσχυσης επιφανειών στη χαλυβουργία

Εφαρμογή επένδυσης λέιζερ και ενίσχυσης επιφανειών στη χαλυβουργία

Σήμερα, η μεταλλουργική τεχνολογία είναι αρκετά ώριμη.Η παράταση της διάρκειας ζωής των βασικών εξαρτημάτων της γραμμής μεταλλουργικής παραγωγής μέσω τεχνολογίας ανακατασκευής μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την απόδοση νέων προϊόντων, αλλά και να επισκευάσει παλιά προϊόντα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των προϊόντων.Ταυτόχρονα, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη συντήρηση του εξοπλισμού και το χρόνο διακοπής λειτουργίας και να βελτιώσει την αποδοτικότητα της παραγωγής.
新闻

1. Επένδυση λέιζερ πλαϊνής πλάκας οδηγού

Η πλαϊνή πλάκα οδηγός είναι ένα σημαντικό μέρος της γραμμής παραγωγής παχιών πλακών και λωρίδων θερμής έλασης.Μετά την επένδυση λέιζερ υλικών κραμάτων (προαιρετικά) στην επιφάνεια της πλευρικής πλάκας οδηγού, η διάρκεια ζωής της επεξεργασμένης πλάκας οδηγού βελτιώνεται σημαντικά και το κόστος παραγωγής μειώνεται αποτελεσματικά.

 

2. Επένδυση με λέιζερ του κάτω ρολού κλιβάνου

Ως μέσο μετάδοσης της πλάκας υψηλής θερμοκρασίας, ο κάτω κύλινδρος του κλιβάνου λειτουργεί σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας γεμάτο με διαβρωτικό αέριο για μεγάλο χρονικό διάστημα.Ο δακτύλιος κυλίνδρου σε άμεση επαφή με την πλάκα υψηλής θερμοκρασίας είναι επιρρεπής σε κόλλημα χάλυβα, όζους, οξείδωση, διάβρωση, φθορά, ερπυσμό σε υψηλή θερμοκρασία και άλλα φαινόμενα.Συγκεκριμένα, διάφορα ποιοτικά ελαττώματα όπως κοιλώματα, γρατσουνιές και διπλό δέρμα στην κάτω επιφάνεια της πλάκας που προκαλούνται από κόλληση χάλυβα και όζους είναι ιδιαίτερα εμφανή σε μαλακό χάλυβα όπως ο χάλυβας πυριτίου και οι πρώτες ύλες ψυχρής έλασης.Ένα στρώμα νέου υλικού με αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντίσταση στην οξείδωση και αντοχή στη φθορά επικαλύπτεται στην επιφάνεια του δακτυλίου του κυλίνδρου με λέιζερ, έτσι ώστε να αποφευχθεί το φαινόμενο του κολλήματος του χάλυβα, ο σχηματισμός όζων ή η χαλαρή απολέπιση της κλίμακας οξειδίου στην επιφάνεια του κυλίνδρου. δακτύλιος κατά τη διάρκεια ζωής του κάτω κυλίνδρου του κλιβάνου, το οποίο θα επηρεάσει την επακόλουθη ποιότητα έλασης της πλάκας και θα βελτιώσει αποτελεσματικά την οικονομική απόδοση της γραμμής παραγωγής.

 

3. Επισκευή / σβέση με λέιζερ περιβλήματος μύλου

Το περίβλημα του ελασματουργείου είναι ο βασικός εξοπλισμός στα μηχανήματα θερμής έλασης.Το κενό επιφάνειας προκαλείται από διάβρωση, η οποία επηρεάζει τον έλεγχο του σχήματος και την ποιότητα του προϊόντος.Με την επένδυση με λέιζερ το στρώμα κράματος στο περίβλημα του ελασματουργείου, το αρχικό σχήμα μπορεί να αποκατασταθεί χωρίς παραμόρφωση, ενισχύοντας αποτελεσματικά την αντοχή στη φθορά της επιφάνειας στήριξης της ολισθαίνουσας πλάκας του ελασματουργείου και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.

 

4. Ανακατασκευή επίπεδης κεφαλής με λέιζερ

Το μηχανικό σύστημα κύριας μετάδοσης κίνησης του μύλου φινιρίσματος ξεκινά και φρενάρει συχνά, με αποτέλεσμα τη σύντομη διάρκεια ζωής του χιτωνίου της επίπεδης κεφαλής και πολλές αστοχίες.Η επένδυση λέιζερ χρησιμοποιείται για την ανακατασκευή του επίπεδου καλύμματος κεφαλής της κύριας μετάδοσης κίνησης του ελασματουργείου.Τα αποτελέσματα της εφαρμογής δείχνουν ότι η ποσότητα φθοράς του επίπεδου καλύμματος κεφαλής με επένδυση λέιζερ είναι πολύ μικρή και η διάρκεια ζωής είναι σημαντικά βελτιωμένη σε σύγκριση με αυτήν χωρίς επένδυση λέιζερ.

 

5. Σβήσιμο με λέιζερ μακρού άξονα

Ο άξονας είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος μετάδοσης.Η διάρκεια ζωής του άξονα βελτιώνεται σημαντικά με τη σκλήρυνση με λέιζερ.Το παρακάτω σχήμα δείχνει την απόσβεση με λέιζερ του άξονα του οδοντωτού τροχού.Μετά το σβήσιμο, η σκληρότητα βελτιώνεται σημαντικά χωρίς παραμόρφωση.

 

6. Κράμα λέιζερ ρολού

Το ρολό είναι το κύριο εξάρτημα εργασίας και εργαλείο στον ελασματουργείο που προκαλεί συνεχή πλαστική παραμόρφωση του μετάλλου.Το μακροχρόνιο κακό περιβάλλον εργασίας προκαλεί την επιφάνειά του να ξεφλουδίζει, να ραγίζει ακόμα και να σπάει.Η διάρκεια ζωής του ρολού μπορεί να παραταθεί αποτελεσματικά με κράμα λέιζερ του ρολού.Το παρακάτω σχήμα δείχνει ότι ο κύλινδρος ράβδου είναι κράμα με λέιζερ, το οποίο δεν έχει παραμόρφωση, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντοχή στη διάβρωση και σημαντική βελτίωση στην ικανότητα διέλευσης χάλυβα.

 

Επιπλέον, η τεχνολογία ανακατασκευής επιφάνειας λέιζερ εφαρμόζεται επίσης στην επισκευή άξονα μετάδοσης κίνησης ελασμάτων, άξονα γραναζιών, τροχού κίνησης, ψαλιδιού, κοίλου κυλίνδρου, περιβλήματος μειωτήρα κ.λπ. η τεχνολογία ανακατασκευής επιφάνειας λέιζερ έχει τα πλεονεκτήματα της εξαιρετικής συνολικής απόδοσης, υψηλής ποσοστό χρήσης υλικού και υψηλή ευελιξία.Μπορεί όχι μόνο να αποκαταστήσει τις εξωτερικές διαστάσεις των κατεστραμμένων εξαρτημάτων, αλλά και να κάνει την απόδοσή του να φτάσει ή και να ξεπεράσει το επίπεδο των νέων προϊόντων.Επί του παρόντος, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε επιχειρήσεις σιδήρου και χάλυβα.

 


Ώρα δημοσίευσης: Aug-08-2022

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: