Εφαρμογή της μηχανής συγκόλλησης με λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία

Εφαρμογή της μηχανής συγκόλλησης με λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία

Στη διαδικασία της κατασκευής τεχνολογίας σχεδιασμού και παραγωγής αμαξώματος αυτοκινήτου, η συγκόλληση με λέιζερ είναι μία από τις σημαντικές μεθόδους διαδικασίας στην κατασκευή εταιρειών αυτοκινήτων.Η χρήση της συγκόλλησης με λέιζερ μπορεί να κάνει τον συνδυασμό μεγαλύτερη ακρίβεια, να μειώσει το βάρος του αμαξώματος του οχήματος, να αυξήσει σημαντικά την ακαμψία και την αντοχή του κελύφους του αυτοκινήτου, μειώνοντας έτσι τον κρυφό κίνδυνο στο αυτοκίνητο και παρέχοντας υψηλότερη ασφάλεια.Μπορεί επίσης να μειώσει τον θόρυβο και να βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση.

111

Στις μέρες μας, η συγκόλληση με λέιζερ έχει γίνει τάση στην παραγωγή αμαξωμάτων αυτοκινήτων.Ακολουθεί μια εισαγωγή στην εφαρμογή των μηχανών συγκόλλησης με λέιζερ στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Λόγω της πρόσκρουσης και της συμπίεσης του εδάφους κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, κάθε τμήμα και δομή υπόκεινται σε διαφορετικούς βαθμούς κρούσης, γεγονός που απαιτεί η συνολική δομή του αυτοκινήτου να έχει υψηλή αντοχή ακριβείας.Με την τρέχουσα τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ, η δυναμική και στατική ακαμψία του μπορεί να βελτιωθεί περισσότερο από 50% σε σύγκριση με άλλες διαδικασίες συγκόλλησης, μειώνοντας τον θόρυβο και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση, βελτιώνοντας την άνεση οδήγησης και βελτιώνοντας την απόδοση ασφάλειας του αυτοκινήτου.

  1. Συγκολλημένα ακατέργαστα τεμάχια ανίσου πάχους: η χρήση συγκολλημένων ακατέργαστων τεμαχίων άνισου πάχους λέιζερ για την κατασκευή αμαξώματος μπορεί να μειώσει το βάρος του σώματος, να μειώσει τον αριθμό των εξαρτημάτων, να βελτιώσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία και να μειώσει το κόστος παραγωγής.
  2. Συγκόλληση αμαξώματος: Η ηλεκτροσυγκόλληση με λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιείται ευρέως στη συναρμολόγηση και τη σύνδεση εξαρτημάτων σφράγισης αμαξώματος.Οι κύριες εφαρμογές περιλαμβάνουν συγκόλληση με λέιζερ καλύμματος οροφής, καλύμματος κορμού και πλαισίου.Μια άλλη σημαντική εφαρμογή της συγκόλλησης με λέιζερ για το αμάξωμα του οχήματος είναι η συγκόλληση με λέιζερ των δομικών μερών του αμαξώματος του οχήματος (συμπεριλαμβανομένων των θυρών, του πλαϊνού πλαισίου του αμαξώματος του οχήματος και της κολόνας).Ο λόγος για τη χρήση της συγκόλλησης με λέιζερ είναι ότι μπορεί να βελτιώσει την αντοχή του αμαξώματος του αυτοκινήτου και να λύσει το πρόβλημα ότι ορισμένα μέρη είναι δύσκολο να εφαρμοστούν συμβατική συγκόλληση με αντίσταση.
  3. Συγκόλληση γραναζιών και εξαρτημάτων μετάδοσης.Επιπλέον, διάφορα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να συγκολληθούν σε αυτόν τον εξοπλισμό, ειδικά το διαφορικό περίβλημα και ο άξονας μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου, που συχνά σχηματίζονται με τη σύνδεση και τη συγκόλληση μεμονωμένων εξαρτημάτων μετά την παραγωγή.

 2221

Τα παραπάνω είναι η εφαρμογή της μηχανής συγκόλλησης με λέιζερ στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ για αξεσουάρ αυτοκινήτου χρησιμοποιεί έξυπνη λειτουργία ρομπότ, ευθυγραμμίζει το παράλληλο φως μέσω ενός καθρέφτη ευθυγράμμισης και εστιάζει στο τεμάχιο εργασίας για να πραγματοποιήσει συγκόλληση.Με ένα απλό καθολικό όργανο, η συγκόλληση χωρίς επαφή με εύκαμπτη μετάδοση μπορεί να πραγματοποιηθεί για τα εξαρτήματα ακριβείας συγκόλλησης που είναι δύσκολο να προσπελαστούν σε μεγάλα καλούπια, γεγονός που έχει μεγαλύτερη ευελιξία.

 


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-12-2022

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: